Será o 280 SE 3.5 Cabriolet o novo “milionário” da Mercedes?

RM/Sotheby’s estima em um milhão de dólares o modelo de 1971 que está a vender.

A RM/Sotheby’s está a leiloar online, até ao final da tarde de hoje, um Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet, de 1971. Estima-o em um milhão de dólares. Será que vai nascer um novo “milionário” da Mercedes?

Até agora o 280 SE 3.5 Cabriolet mais caro a ter sido vendido em leilão mudou de mãos por 676.000 dólares, num leilão também promovido pela RM/Sotheby’s, em Monterey, em Agosto de 2022.

Tirando esse caso, o modelo não tem superado o meio milhão de dólares, sendo que o exemplar que agora está à venda nunca foi restaurado, apresentado-se, todavia, num estado imaculado.

Com apenas 20 mil milhas percorridas, tem o motor e a caixa de velocidades originais, mantendo funcionais todos os extras que tem desde a origem, como sejam os vidros eléctricos ou o ar condicionado, elementos pouco comuns para um automóvel de 1971.

No entanto, a verdade é que, no seu tempo, o 280 SE 3.5 Cabriolet era visto como o concorrente directo do Rolls-Royce Corniche…

Na verdade, o W111 (assim era a denominação interna da Mercedes), em 1969, foi o primeiro Mercedes-Benz depois da II Guerra Mundial neste tipo de carroçaria a ser dotado de um motor de mais de três litros.

Trata-se do V8 (M116) de 3,5L de cilindrada, que debita 200 cavalos, às 5800rpm, fazendo com que tenha 210km/h de velocidade máxima.

Desenhado por Paul Bracq (autor também da versão coupé, enquanto que o W111 de “base”, conhecido popularmente como “Rabo de Peixe”, foi uma criação de Friedrich Geiger), do 280 SE 3.5 Cabriolet vieram a ser fabricadas 4.502 unidades, tendo terminado a produção em Julho de 1971, sendo, portanto, que este chassis 001533 foi um dos últimos a ter sido fabricado.

Foto: RM/Sotheby’s