Nos leilões de Monterey, daqui a 15 dias, entre 700 automóveis, mais de 200 estão estimados em mais de um milhão.
Faltam 15 dias para o arranque dos cinco leilões de Monterey – a que voltaremos no próximos dias –, onde dos cerca de 700 automóveis que irão a leilão um terço está estimado em mais de um milhão. Será essa oferta razoável, depois do que se passou na primeira metade do ano?
Feito o balanço, tendo como limite o dia 30 de Junho, o mercado internacional de leilões de Clássicos deu sinais mistos.
Os automóveis caros continuam a vender-se a preços significativos, não acontecendo o mesmo com os mais baratos.
Mas, mesmo os mais caros já não o foram tanto como em 2023.
A venda por maior valor foi a do Ferrari 250GT SWB California Spider, de 1963 (na imagem), que a Mecum leiloou em Kissimmee, a 9 de Fevereiro, por 17.875.000 dólares.
Valor que superou os outros dois ocupantes do “pódio”, o Mercedes-Simplex 60 HP Rei dos Belgas, de 1903, vendido por 12 milhões de dólares, e o Ferrari 250GT SWB Competizione, de 1960, que mudou de mãos por 10 milhões de dólares.
Certo é que se olharmos para as 25 vendas por valor mais elevado chegamos ao valor de 3,6 milhões de dólares, enquanto que, no mesmo período, em 2023 se tinham vendido 30 automóveis a mais de quatro milhões.
Uma coisa é certa: os Estados Unidos continuam a ser o melhor sítio para vendas de valor elevado: 19 dos 25 automóveis mais caros foram ali vendidos.
Foto: Mecum
Reviewed by Auto Vintage
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29.7.24
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