Modelos da marca germânica foram excepção, numa venda com várias “pechinchas” e muitos automóveis por vender.
Como já é tradicional, a Bonhams realizou um leilão no âmbito do Goodwood Festival of Speed. Os Mercedes-Benz foram “reis”, mas a venda ficou marcada, para quase todos os outros, por preços baixos ou por “not sale”.
Das sete dezenas que constavam do catálogo apenas 43 veículos encontraram comprador. De entre eles, o “campeão” foi o Mercedes-Benz 36/220 S-Type Four-Seated Sports Tourer, de 1928, que pertenceu a coleccionadores de renome (Cecil Harcourt-Smith, John Fitzroy, Robert Arbuthnot, Edward Mayer, Peter Hampton...).
Uma venerável máquina, com quase um século de existência, que foi vendida por 2.871.000 libras, ou seja cerca de 3,4 milhões de euros.
Dois 300 SL também constavam do catálogo e atingiram preços em linha com a média actual do mercado: o 300 SL Gullwing, de 1955, foi vendido por 1.135.000 libras (1.348.000 euros), quase 100 mil libras a mais do que o Mercedes-Benz 300 SL Roadster, de 1962, no qual o novo proprietário gastou 1.045.400 libras (1.241.000 euros).
Entre outros lotes de destaque no evento de Goodwood, um Alfa Romeo 2300 Spider Corto, de 1932, foi vendido por 608.600 libras, enquanto um Aston Martin DB6 Volante Convertible, de 1969, subiu até às 448.500 libras.
Ao contrário, foram muitos os automóveis que não encontraram comprador: apenas três dos nove Ferrari do catálogo foram vendidos. Três Jaguar E, avaliados entre 50 e 70 mil libras, tiveram a mesma sorte, acontecendo o mesmo a um Maserati Ghibli, que subiu ao palco avaliado em 120 mil libras.
Entre as “pechinchas” podem referir-se um Lotus Elan Sprint Drophead coupé vendido por 19.550 libras, um Jaguar XK150 Coupé não foi além de 36.800 libras e um Porsche 911 Carrera 3.2, de 1985, foi arrematado por 48 mil libras.
Foto: Bonhams
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