Fiat 500 Spiaggina Boano vendido por 370 mil euros.
Microcarros, veículos de praia e modelos à escala para crianças. Os pequenos automóveis também tiveram lugar nos leilões de Paris. Pequenos no tamanho, mas nem sempre no preço.
Naturalmente, entre os automóveis pequenos leiloados pela RM/Sotheby’s e pela Bonhams, o mais valioso foi o Fiat 500 Spiaggina Boano, de que aqui falámos há duas semanas (https://www.auto-vintage.net/2024/01/500-spiaggina-boano-fiat-com-preco-de.html).
Apresentado sem valor de reserva, sem chegar aos 700 mil euros que em tempos foram pedidos em Itália, terminou a ser vendido por 370.625 euros, valor superior ao que esperava a própria leiloeira, cuja estimativa máxima era de 290 mil euros.
Também em Paris, mas pela mão da Bonhams, foram a leilão oito microcarros (na imagem), todos provenientes da mesma colecção. Três Goggomobil, um Messerschmitt, um Heinkel, um Isetta, um Fundamobil e um Zündapp.
Este último, modelo Janus 250, de 1958, foi o mais valioso, ao ser vendido por 39.100 euros quase quatro vezes o que foi pago pelo Goggomobil TS250 Coupe, de 1956, que mudou de mãos por 10.350 euros.
Menos do que o “Children’s Car” BMW 328 Le Mans Replica, vendido pela RM/Sotheby’s por 16.800 euros ou de que os automóveis à escala vendidos pela Bonhams: 12.160 euros por um BMW 328 Junior e 26.240 por um Porsche 917K Junior Child’s Car, que atingiu 26.240 euros.
Nada pequeno, para um modelo com 72% do tamanho natural, movido por um motor Honda, de 230cc, que, diz a leiloeira, já foi chamado de “o melhor carro de brinquedo já construído”.
Foto: Bonhams
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