Ao longo de 11 dias, a Mecum inicia na próxima semana o seu peculiar leilão de Kissimmee, com uma colecção “europeia” em destaque.
Mais de 4.000 automóveis em catálogo, para vender num leilão que se prolonga por 11 dias. É tudo à grande e à americana. O leilão Mecum Kissimmee, que se realiza anualmente desde 2004, tem ofertas para todos os gostos, mas destaca-se uma colecção… “europeia”.
Kissimmee é uma pequena localidade da Florida, com menos de 80 mil habitantes. Nas próximas duas semanas, porém, serão centenas de milhar os que por ali passarão, para participar no peculiar leilão anual da Mecum.
Quando se realizou a primeira edição dos leilões da Mecum, numa simples tenda montada em Kissimmee, o dia terminou com quatro milhões de dólares de vendas. Já no ano passado, quando se fecharam as contas da venda de 2022, o total movimentado foi de 217 milhões, à data o primeiro leilão a ultrapassar a barreira dos 200 milhões.
Para a edição deste ano, que arranca na próxima quarta-feira, foram confiados à Mecum, como dissemos, mais de 4.000 automóveis – a que se somam, ainda, cerca de 40 motos e um avião a jacto, um Lockheed 1329, de 1962, que foi o avião particular de… Elvis Presley –, centenas deles provenientes de mais de 30 (!) colecções particulares.
De entre essas destaca-se a meia centena de automóveis reunidos por Rick Grant III, na sua quase totalidade modelos… europeus.
Falecido em Setembro último, aos 83 anos, este coleccionador de Dayton (Ohio) tinha manifesto bom gosto, como testemunham os automóveis que reuniu, ele que ao longo da vida levou à prática o princípio de que “as belas máquinas foram feitas para serem conduzidas”.
Do seu acervo, que agora é destaque no leilão da Mecum, salienta-se um Porsche 718 RSK Center Seat, de 1959 (com valor estimado entre os 3,5 e os 4 milhões de dólares), um BMW 507 Roadster, também de 1959 (estimado entre 1,8 e 2,2), um Ferrari 275 GTB/4 (entre 2,2 e 2,6) e um Mercedes-Benz 300 SL Roadster, de 1961 (entre 850 mil e 1.100.000).
De entre os quase 50 automóveis europeus apenas quatro excepções: os americanos Shelby 289 Cobra Roadster, de 1965, Ford Thunderbird, de 1955, e Cadillac 355A Phaeton, de 1931. E um motor Porsche Carrera 4…
De resto, uma paleta muito interessante de desportivos fabricados no Velho Continente: seis Ferrari, dois Bugatti, outros tantos Aston Martin, quatro Alfa Romeo, seis MG, um par de Maserati e uma dezenas de modelos da Jaguar.
Todos serão colocados à venda sem preço de reserva.
Embora longo (08:50), vale a pena ver o vídeo de Mecum mostrando a Rick Grant III Estate Collection.
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