Treinos amanhã à tarde e duas corridas no domingo
A temporada de 2022 do Group 1 Portugal arranca este fim-de-semana, tendo como palco o Autódromo do Estoril. Pilotos e máquinas (34 inscritos) terão pela frente, no domingo, duas corridas de 40 minutos cada uma. Antes, na tarde amanhã, têm lugar os treinos de qualificação.
Sendo vasta a grelha desta primeira jornada do Group 1 Portugal, olhando ao detalhe a grande maioria é proveniente dos concorrentes que apostam em três tipos de máquinas: os dez Mini Cooper (Vintage e Mighty), os nove Datsun 1200 e os oito Ford Escort RS 2000.
O Escort do vencedor de 2021, Paulo Vieira, será sem dúvida onde todos os olhos estão colocados. Todavia, a equipa Ricardo Pereira-Carlos Dias Pedro, também em Ford Escort RS2000, são sempre considerados favoritos pelos diversos sucessos em conquistas dos anos anteriores.
Não estarão sozinhos na luta pela vitória: João D. Lopes-Filipe Martins, vencedores dos 250km do Estoril de 2021, vem com renovadas ambições de repetirem o feito. Por outro lado, a dupla Luís Pedro Liberal-Francisco Freitas querem continuar o bom andamento do ano anterior, mas desta vez concretizando os mesmos em resultados.
A armada Escort ainda não termina aqui, com Nuno Breda-António Maia a querem mostrar que neste segundo ano já estão mais confortáveis com o RS2000, posição similar a João Mira Gomes-Nuno Afoito, que também vão para a segunda temporada ao volante do carro inglês. Por fim, vindo de Fafe, num novíssimo Ford Escort RS2000, estará Rui Ribeiro.
Com tantos Escort, quase que ficam “esquecidos” os dois VW Golf GTi – de Madelana Gaspar-Fernando Gaspar e de Rafael Cerveira Pinto-António Liberal –, o Porsche 924, de Rui Sila Carvalho, o Porsche 924 Turbo, de Piero dal Maso-José Carvalhosa e o o Jaguar XJS V12, da dupla André Castro Pinheiro-Ernesto Vieira.
Todos estarão em pista e certamente contribuirão para um bom espectáculo.
Foto: Race Ready
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