Andrea Vesco (este ano com novo navegador) voltou a levar à vitória o Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport.
Andrea Vesco, ao volante de um Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport, de 1929, voltou a vencer as 1000 Miglia. Desta feita com um novo navegador – Fabio Salvinelli –, o italiano conseguiu o seu quarto triunfo na prova, que este ano foi totalmente dominada pelas equipas italianas.
Com 341 equipas a chegar ao fim, das 375 que partiram, e apesar de na edição deste ano cerca de metade das duplas participantes serem estrangeiras, os italianos dominaram totalmente.
Na classificação final, entre os dez primeiros só uma equipa não-italiana – os holandeses John Houtkamp-Chelly Houtkamp-van Bussel, também com um Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport – conseguiu colocar-se (em 8º) e apenas uma outra – os argentinos Alejandro Lopez-Gabriel Gourovich, mais uma vez em Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport, 17ºs no final – apareceu entre os 20 primeiros.
Vesco-Salvinelli dominaram quase toda a prova, mas sempre com forte oposição de duas duplas utilizando modelos do Lancia Lambda Spider Casaro: Andrea Luigi Belometti-Gianluca Bergomi, segundos, e Gianmario Fontanella-Anna Maria Covelli, terceiros.
Terminando as 1000 Miglia na 23ª posição da “Geral”, a dupla Silvia Marini-Lucia Filipelli, em Bugatti T40 venceram a classificação reservada às duplas femininas.
Após ter confirmado o seu quarto triunfo, Andrea Vesco fez o resumo da sua prova: “O grande crédito por este resultado vai para o carro, que pelo quarto ano nos acompanha ao longo das etapas da mais bela corrida do mundo. Este ano a prova foi decidida na última etapa, onde conseguimos ultrapassar a equipa que nos tinha ultrapassado. Muitos cumprimentos aos nossos adversários, porque deram muita luta, tornando a edição deste ano incrivelmente emocionante”.
Tendo vencido no ano passado com o seu pai como navegador, Vesco teve de agradecer outra vez ao progenitor: “Um agradecimento especial ao meu co-piloto deste ano, Fábio, porque vencemos em dupla. Mas também um agradecimento especial ao meu pai, que, à distância, nos ajudou no momento mais difícil. Foi ontem à noite, quando foi necessário reparar o nosso Alfa Romeo, seguindo as suas orientações— por telefone”.
Andrea Luigi Belometti-Gianluca Bergomi, Lancia Lambda Spider Casaro
Gianmario Fontanella-Anna Maria Covelli, Lancia Lambda Spider Casaro
Marini-Lucia Filipelli, Bugatti T40
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