Porsche 917 está na moda

Automóvel que triunfou em Le Mans há 50 anos venceu a Elegância do Hampton Court Palace.

Depois de em Julho, na Sardenha, no Poltu Quatu Classic (o primeiro concurso de elegância pós-pandemia) o triunfo ter sido do Porsche 917 LH conhecido como “Psicadélico”, agora foi a vez do automóvel que venceu em Le Mans há 50 anos ter sido eleito o “Best in Show” do Concurso do Hampton Court Palace.

Cabendo aos proprietários dos automóveis concorrente elegerem entre eles qual o “Best in Show”, a escolha recaiu sobre o chassis nº 23 do Porsche 917 KH, propriedade de Carlos Monteverde, o automóvel que Hans Herrmann e Richard Attwood levaram à primeira vitória da Porsche nas 24 Horas.

Em boa verdade, nada de surpreendente, num ano em que a Porsche celebra os 50 anos do triunfo obtido naquele dia 13 de Julho de 1970.

Embora o mais importante, o título de “Best in Show” não foi o único prémio atribuído em Hampton Court, que teve na edição deste ano uma das de mais elevada qualidade de sempre.

Um pequeno Messerschmitt KR200 recebeu o Royal Automobile Club Trophy, reservado ao melhor restauro, distribuindo ainda prémios por categorias:

Pré-1915: Fiat Type 24/32, de 1904; 1920: Alfa Romeo 6C 1750, de 1929; 1930:  Bentley 4.5-Litre ‘Blower’, de 1930; 1940: Land Rover Model 80 #001, de 1948; 1950: BMW 507, de 1958; 1960: Ferrari 275 GTB Competizione Clienti, de 1965; Pós-1970: Ferrari 365 GTB/4 Daytona, de 1970.

Curiosamente (ou não…) na categoria reservada aos automóveis à escala, o chamado Junior Concours, o prémio foi para uma réplica de um… Porsche 917.

Foto: Concours of Elegance of Hampton Court Palace