FCA certifica Fulvia "especial"

Biasion levou o seu "Safari" à inspecção.

Miki Biasion, o campeão do Mundo de Ralis de 1988 e 1989, foi o único italiano a vencer o Safari. Não correu com os Lancia Fulvia, mas foi a vê-los que se apaixonou pelos Ralis. Daí até à compra de um Fulvia Safari foi um passo.

Ainda há dias, a propósito da Scuderia Lancia Portugal, falámos aqui das certificações que estão a ser feitas pela FCA Heritage, o departamento de Clássicos do Grupo Fiat.

Agora foi a própria FCA que divulgou um interessante vídeo que promove esse serviço, mostrando um "cliente" muito especial: Miki Biasion.

O antigo campeão do Mundo, que no vídeo nos delicia com a sua arte de guiar o pequeno Fulvia Coupe 1.3, explica que ainda era muito jovem quando viu na sua terra natal, Bassano del Grappa, Sandro Munari a guiar o Fulvia de ralis. Veio daí a sua paixão pelos ralis.

Depois, como se sabe, Biasion veio a tornar-se piloto oficial da Lancia e, ao volante dos Delta, chegou a dois títulos mundiais, vencendo em quase todas as latitudes, incluindo no Quénia, no mítico Safari.

Juntando as três vertentes – a memória mais antiga, o amor pela Lancia e a vitória no Safari – Biasion acabou por comprar um Fulvia Safari, de 1976, ou seja, um dos últimos modelos a serem produzidos.

O Fulvia Safari foi uma das duas séries limitadas (a outra foi o Monte Carlo) que a Lancia produziu para celebrar os seus êxitos, sendo um Coupe 1.3 da terceira série, diferente dos "normais" apenas em aspectos estéticos.